Na jaw wyszło, że szwajcarska spółka OTS, która miała handlować na rynku ropą i produktami naftowymi przelała w 2023 r. Na konta niesprawdzonych kontrahentów 1,5 mld zł za dostawy surowca, których nigdy nie zakontraktowali. Do tego przez cały Jak się sprzedać okres swojej działalności nie realizowała postawionych przed nią biznesowych celów. Rok 2024 nie przyniósł odwrócenia trendu i, jak udało nam się ustalić w źródłach zbliżonych do spółki, obecnie jest to już ok. 250 mln zł na minusie.
Punkty kurierskie Furgonetka Punkt
To sugeruje, że poza partnerem dla biznesu paczkowego Orlen może szukać kupca na tę część biznesu detalicznego Ruchu, który wykazuje potencjał do rozwoju. W chwili przejmowania Ruchu zarząd zakładał, że wystarczy postawić 2 tys. Automatów paczkowych, by zająć silną pozycję na rynku.
Zobacz również
Orlen wyłożył na funkcjonowanie tej spółki łącznie ok. 950 mln zł — wynika z informacji, do których dotarł Business Insider Polska. Efekty tych inwestycji są co najmniej dalekie od oczekiwań. Poprzedni zarząd pozostawił po sobie także prawdziwą biznesową “minę”, czyli inwestycję, która mimo trzykrotnego zmniejszenia skali, pochłonie trzykrotnie większe pieniądze. Mowa o wycenianej na 25 mld zł budowie kompleksu Olefiny III w Płocku.
Jak odebrać paczkę z Automatu Paczkowego?
To niewiele więcej niż 10 proc. Z tych, które zostały przejęte. — Uruchamiamy nową markę Orlen w Ruchu na bazie obecnych punktów Ruchu.
- Na konta niesprawdzonych kontrahentów 1,5 mld zł za dostawy surowca, których nigdy nie zakontraktowali.
- Od przejęcia większościowego pakietu akcji w upadającym Ruchu w listopadzie 2020 r.
- W chwili przejmowania Ruchu zarząd zakładał, że wystarczy postawić 2 tys.
- Drugim biznesem Ruchu był kolportaż prasy.
- W chwili przejęcia przez Orlen było to ok. 1,2 tys.
- Jedynym segmentem działalności, który okazał się biznesowym sukcesem było uruchomienie usług kurierskich oraz formatu Orlen Paczka.
Celem działań relacji inwestorskich jest budowanie wiarygodności spółki na rynku kapitałowym. Jesteśmy liderem transformacji energetycznej w Europie Środkowej. Napędzamy przyszłość odpowiedzialnie, dbając o zrównoważony rozwój i ograniczając nasz wpływ na zmiany klimatyczne.
Ruszyły działania w kierunku wygaszenia tej działalności. Jeszcze gorzej wygląda statystyka, gdy spojrzymy na liczby punktów z logo Ruchu. W chwili przejęcia przez Orlen było to ok. 1,2 tys. Dziś to ledwie jedna trzecia tej liczby, choć jeszcze w 2023 r. Spółka otwarcie przyznaje, że jedynie ok. 130 punktów ma szanse na rozwój.
Zamiast zapowiadanych synergii i miliardowych przychodów po przejęciu Ruchu, straty spółki obciążają wyniki grupy, a z ulic znikają kolejne punkty z charakterystycznym zielonym logo. Spółka między słowami przyznaje, że rozważa pozbycie się biznesu, który nie wpisuje się w podstawową działalność koncernu. Szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, RBC zwiększa globalny handel sprzedaży kredytowej i kapitałowej z trzema nowymi pracownikami wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe. Sieć obejmuje 6000 automatów paczkowych ORLEN Paczki, które są zlokalizowane na osiedlach mieszkaniowych, w punktach usługowych i handlowych oraz przy większości stacji paliw ORLEN.
W ciągu 5 lat chcemy mieć 900 punktów pod tą marką — mówił Daniel Obajtek w lutym 2021 r. Trzy i pół roku później nie istnieje już nawet flagowy punkt otwarty przy ul. Grójeckiej w Warszawie, a cała sieć to zaledwie ok. 30 punktów, które w dodatku są jednymi z tych, które mają najgorsze wyniki. Od przejęcia większościowego pakietu akcji w upadającym Ruchu w listopadzie 2020 r.
Automaty ORLEN Paczka to nowoczesne i niezawodne rozwiązanie. Przesyłki z Twojego e-sklepu zostaną dostarczone już następnego dnia po odbiorze Cena ropy naftowej: co nowego tygodnia przyniesie-Forex przez kuriera, a aplikacja mobilna w telefonie zapewni bezpieczny i bezdotykowy odbiór. — poinformował koncern w odpowiedzi na nasze pytania.
Gdy Orlen wspólnie z Grupą PZU przejmował upadający Ruch (płocki koncern posiada 65 proc. akcji spółki), Daniel Obajtek zapowiadał rozwój sieci sprzedaży detalicznej i punktów gastronomicznych poza stacjami paliw oraz zbudowanie segmentu usług kurierskich. Jedynym segmentem działalności, który okazał się biznesowym sukcesem było uruchomienie usług kurierskich oraz formatu Orlen Paczka. Jak wynika z naszych nieoficjalnych informacji, i tak nie obyło się bez komplikacji oraz odejścia od pierwotnej strategii. Biznesowa rzeczywistość po raz kolejny zweryfikowała decyzje poprzedniego zarządu Orlenu.
Zapewniamy energię i paliwa ponad 100 milionom Europejczyków. Działamy z pasją i stale poszukujemy nowych możliwości rozwoju. Nadałeś paczkę i nie wiesz kiedy dojdzie do odbiorcy? A może czekasz na jakieś zamówienie? Sprawdź status przesyłki wpisując jej numer w polu poniżej.
W naszych punktach nadania i odbioru Furgonetka Punkt skorzystasz z usług sprawdzonych firm kurierskich. Przesyłki krajowe, przesyłki międzynarodowe czy wysyłkę palet. Drugim biznesem Ruchu był kolportaż prasy. I tutaj trudno mówić o sukcesie, bo jeszcze zarząd pod kierownictwem Daniela Obajtka w listopadzie 2023 r. Podjął decyzję o wycofaniu się z tego biznesu i od stycznia 2024 r.